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【奋发2023】默克中国总裁安高博：中国经济正展现出强大的韧性******
中新网1月17日电 (中新财经 吴家驹) 近日，默克中国总裁安高博在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示，2023年有望成为中国经济“扬帆起航、强力复苏”的一年。
他说，默克在中国的近5000名员工正干劲十足，在中国统筹推进疫情防控和经济社会发展的当下，继续支持默克在中国及其他国家的客户。默克的三大业务——生命科学、医药健康和电子科技在中国继续保持增长。
安高博提到，去年11月，默克集团首席执行官葛丽鹤随德国总理朔尔茨访华。当时，葛丽鹤在北京表示，默克计划在不久的将来深化在中国的业务，并特别提及了一些重要项目。
“毫无疑问，默克对中国的承诺，一如既往地坚定。我们可以一同在新的旅程中起航，比如现在2023年年初。”他说。
安高博认为，今年中国宏观经济再次向好，中国人民和中国经济正展现出强大的韧性，这种韧性令所有人钦佩。
“中国在电动汽车、自动驾驶或生物技术等前瞻科技领域已经非常强大。”安高博表示，默克蓄势待发，与默克在中国及其他地区的合作伙伴共同开启新篇章，在2023年扬帆起航，驶向更远大的未来，而科技将扮演更重要的角色。(完)
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C919兔年首飞打卡南昌 100小时验证飞行起降已涉多地****** 中新网1月28日电(中新财经 葛成) 中新财经从东航获悉，1月28日大年初七，中国东航全球首架国产C919客机执行MU7817虹桥至南昌航班，“打卡”100小时验证飞行南昌航点，这是国产大飞机首次在南昌昌北国际机场亮相，也是C919的兔年第一飞。 据介绍，1月28日的南昌验证飞行是C919在癸卯兔年的首次飞行，当天执行MU7817/8，MU7819/20两个虹桥南昌往返航班。 C919飞机100小时验证飞行起降涉及北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌等多地多机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等全流程。  国产大飞机首次在南昌昌北国际机场亮相。 东航供图东航介绍，目前，东航已完成首批9名飞行员、24名乘务员、13名机务维修人员的C919机型培训，加上正在培训的第二批次重点岗位人员，C919飞机的保障人员数量足以满足初期的验证飞行需求。 在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机的能力，颁发相应的运营许可。中国东航争取在2023年春正式开启C919商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的精品航线上。(中新财经)
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